Анализ: Bombardier продолжает улучшать модель Q400

1. 90 пассажирских вариантов сертифицированы
2. Присутствие в Африке

21 августа 2018 года, © Airfinance Journal : Bombardier Commercial Aircraft постепенно внедряет новые функции в свой турбовинтовой самолет Q400, поскольку канадский производитель продолжает испытывать аппетит на рынке на 70-90 мест.

Разрабатываемые улучшения включают увеличение полезной нагрузки на 2000 фунтов. В настоящее время максимальная полезная нагрузка модели составляет 18 716 фунтов, а максимальная взлетная масса варьируется от 61 700 фунтов до 67 200 фунтов.

Другие изменения, которые вводит производитель, включают увеличение интервалов A-check и C-check с 600/6 000 до 800/8 000 летных часов, что обеспечивает 20% прямую экономию на обслуживании.

Bombardier Q400. Источник: Бомбардье.

90 пассажирских вариантов сертифицированы

Производитель объявил 1 августа, что его конфигурация самолета Q400 с 90 пассажирами получила сертификацию от Транспортной Канады, став первым серийным коммерческим турбовинтовым двигателем, достигшим этой мощности.

Q400 повышенной вместимости имеет 90 посадочных мест с шагом 28 дюймов, в то время как стандартная модель Q400 с двумя кабинами предлагает 74 кресла с 30- и 35-дюймовым шагом сидений. Bombardier также предлагает 50-местный грузовой комбинированный турбовинтовой двигатель с шагом 32 дюйма.

Но производитель начнет поставлять новую кабину стандартной версии с 82 посадочными местами с шагом 30 дюймов во второй половине этого года. Вход в самолет был открыт с удалением багажного отсека по правому борту, открывая три дополнительных окна и снижая вес и расходы на техническое обслуживание. Новая 82-местная конфигурация также включает в себя удаление двух камбузов в задней части самолета в пользу одного большого камбуза.

«В связи с растущим ростом числа пассажиров за один рейс на рынке турбовинтовых самолетов мы рады предложить нашим клиентам конфигурацию с большей пропускной способностью и на 15% более низкую стоимость на место по сравнению с предыдущим стандартом Q400, что ведет к повышению потенциала прибыльности для авиакомпаний, - сказал Тодд Янг, руководитель авиационной программы серии Q, Bombardier Commercial Aircraft.

Осенью прошлого года Spicejet разместил заказ на 50 Q400 в версии «с повышенной вместимостью».

Присутствие в Африке

Bombardier продолжает наращивать свое присутствие на африканском рынке.

«Африка является самым молодым и самым быстрорастущим регионом в мире, и региональные самолеты, такие как Q400, будут играть ключевую роль в содействии экономическому росту Африки», - говорит вице-президент по продажам на Ближнем Востоке и в Африке Жан Поль Бутибу.

Эфиопские авиалинии заключили твердый заказ на 10 новых самолетов Q400, а также пять дополнительных прав на покупку во втором квартале, в то время как Bombardier также подписал твердое соглашение о покупке шести новых самолетов Q400 с African Aero Trading от имени консорциума, формирующего Республику Ангола Эйр Связь Экспресс. Авиакомпания будет эксплуатировать Q400 внутри страны, чтобы соединить небольшие сообщества и увеличить частоту в качестве региональной фидерной авиакомпании для TAAG Angola Airlines.

Ранее в этом году южноафриканский Cemair стал новым оператором Q400 благодаря приобретению и аренде трех новых и бывших в употреблении Q400.

Congo Airways добавляет в свой парк до двух дополнительных самолетов серии Q.

Кенийский DAC East Africa добавил два самолета Q200 и один самолет Q400, в то время как 748 Air Services в Кении добавляет Q400 и Q200 к своему флоту.

Недавно Bombardier представила начинающую компанию Passionair в Гане в качестве нового клиента Q400. Три 78-местных самолета, один из которых является бывшей Flybe Q400, размещаются по договору операционной аренды.

Похожие

Комментарии