Прототип Северного моря | Веха | Очистка океана

1. ЦЕЛЬ И НАСТРОЙКА
3. Итерация на пути к исполнению
4. БОЛЬШЕ ПОСЛЕДНИХ ПРОТОТИПОВ

Внесение изменений в мелкомасштабную конструкцию в 10 милях от берега сравнительно легко. Напротив, внесение исправлений в крупномасштабную структуру на расстоянии 1000 миль от берега было бы совершенно другой проблемой - с другой стоимостью. Поэтому 22 июня 2016 года организация «Океанская очистка» развернула 100-метровый барьерный участок в Северном море, в 23 км от побережья Нидерландов. Это был первый раз, когда наша конструкция была испытана в открытых водах и Проведенные испытания дали ценную информацию нашей инженерной команде.

Наша система пассивной очистки использует естественные океанские течения для сбора и концентрирования пластика. Размещая длинную плавающую систему очистки в Большом Тихоокеанском мусорном патче между Гавайями и Калифорнией, мы можем очистить накопившийся пластик и предотвратить его разрушение со временем в еще более вредный микропластик. Наш дизайн должен выдерживать суровые погодные условия и постоянный износ. Поскольку наша технология является первой в своем роде, мы считаем, что лучший способ продвинуться вперед - это часто и быстро тестировать и делать итерационные улучшения на основе этих тестов.

ЦЕЛЬ И НАСТРОЙКА

Чтобы исследовать долговечность нашей конструкции, мы развернули системный сегмент в Северном море. На этом полигоне условия более суровые, чем в Тихом океане, из-за сильных приливных течений в Северном море и коротких крутых волн на полигоне.

Задача прототипа в Северном море была двоякой;

• Опробовать конструкцию стрелы в небольших масштабах на живучесть в экстремальных условиях
• Получение опыта как организации в океане развертывания очистного массива

Первый прототип Северного моря, июнь 2016 года

ВЫВОДЫ

Во время проверки прототипа в Северном море в августе мы заметили, что две крайние воздушные камеры были изогнуты. Благодаря подводным кадрам мы быстро смогли определить причину; кандалы отсоединились от причала, что увеличило силы как на оставшихся, так и на поплавках. После нашего диагноза мы продолжали внимательно наблюдать за ситуацией и решили вернуть барьер обратно на берег спустя почти два месяца.

Итерация на пути к исполнению

Собранные данные используются, чтобы помочь инженерам разработать систему, полностью устойчивую к суровым условиям океана после развертывания в северной части Тихого океана. Благодаря испытанию опытного образца в Северном море мы также узнали, что выбранный материал оказался неоптимальным для этой цели. Результаты этого испытания явились сильной поддержкой в ​​принятии решения не продвигаться вперед с надувными поплавками, которые были получены из стандартных бонов для сбора масла, а вместо этого обратиться к жестким трубам из HDPE.

Событие открытия прототипа, 22 июня 2016 г.

Экологическая быстрая проверка (PDF)

БОЛЬШЕ ПОСЛЕДНИХ ПРОТОТИПОВ

Наш дизайн существенно изменился со времени появления первого прототипа в Северном море, причем наиболее заметным является переход от системы пришвартованных в свободно плавающую систему , Место, отведенное нам правительством Нидерландов, по-прежнему предлагает отличные условия для испытаний на выносливость наших новых компонентов системы. Начиная с первого прототипа в Северном море, мы развернули второй (2017) и в третьих (2018) прототип, чтобы протестировать новые элементы нашего дизайна.

Похожие

Комментарии